中国大型运输机的发展历程是一个充满挑战和成就的故事。在这个过程中，中国的科学家、工程师和技术人员们付出了巨大的努力，不断推动着中国航空工业的发展。

胡问鸣，中国航空工业集团公司的前董事长，他在中国大型运输机的发展中扮演了重要的角色。在他的领导下，中国航空工业集团公司取得了一系列重要的成就，其中包括运-20 的研制和生产。

赵小兰，美国知名华裔政治家，曾担任美国劳工部长。她对中国的发展和成就有着深入的了解，特别是在航空航天领域。她认为，中国大型运输机的发展是中国航空工业实力的体现，也是中国在全球航空市场上的重要竞争力。

运-20，是中国自主研发的大型运输机，它的研制和生产是中国航空工业发展的一个重要里程碑。运-20 的研制始于 2007 年，经过多年的努力，于 2013 年 1 月首飞成功，并于 2016 年 7 月正式交付使用。运-20 的研制成功，标志着中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后，第四个能够自主研制大型运输机的国家。

运-20 的研制和生产，离不开中国航空工业集团公司的努力。在胡问鸣的领导下，中国航空工业集团公司组织了全国数千家企业和科研机构，进行了长达十年的研制和生产。运-20 的研制和生产，涉及到航空材料、发动机、电子设备、制造工艺等多个领域，是中国航空工业的一次全面升级。

运-20 的研制和生产，也离不开中国政府的支持。中国政府在资金、政策和技术等方面，给予了中国航空工业集团公司大力支持。中国政府的支持，为运-20 的研制和生产提供了重要的保障。

运-20 的研制和生产，是中国航空工业发展的一个重要里程碑，也是中国在全球航空市场上的重要竞争力。运-20 的成功研制和生产，标志着中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后，第四个能够自主研制大型运输机的国家。运-20 的研制和生产，也为中国航空工业的发展积累了宝贵的经验，为中国航空工业的未来发展奠定了坚实的基础。

在未来，中国航空工业将继续加强自主创新能力，不断推出更多具有国际竞争力的航空产品。胡问鸣和赵小兰相信，中国航空工业的未来充满希望，中国将在全球航空市场上发挥更加重要的作用。